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重庆理工大学车辆工程考研分数线

重庆理工大学车辆工程学院车辆工程专业考研分数线为:2021年录取分数线:总分263,政治(管综)37,外语37,科目一56,科目二56.(仅供参考)

拓展:重庆理工大学(Chongqing University of Technology)简称重理工,坐落于中央直辖市重庆。

是中国兵器协同创新联盟单位、中央与地方共建的市属普通本科高等院校、重庆市重点建设高校、国家级大学生创新创业训练计划实施高校、全国毕业生就业典型经验高校,首批高等学校科技成果转化和技术转移基地,教育部首批新工科研究与实践项目入选高校。

有重庆理工大学汽车学院

重庆理工大学2011年硕士研究生招生简章

研究生教育简介

重庆理工大学始建于1940年,历经70年的建设和发展,现已形成以工学、理学、管理学、社会学科、人文学科等学科门类协调发展的格局,是重庆市确立的重点建设的高校之一。

学校占地1945亩,下设17个学院和教学机构,拥有16个硕士学位授权点(2个一级学科硕士学位授权点)、1个工商管理硕士(MBA)授权点、1个会计硕士授权点、1个资产评估硕士授权点、6个工程硕士培养领域及6个高等学校教师在职攻读硕士学位等专业学位授权点。建有5个省部级重点学科、14个国家级、省(部)级重点实验室和研究基地、2个重庆市高校创新团队、1个拥有重庆市研究生教育创新基地(机械、仪器、材料类)、32个校级研究机构和130余个校外实习基地。现有在校研究生800余人。现拥有固定资产17.8亿元,其中教学仪器设备总值1.4亿元,现有各类馆藏资料230余万册,并已建立和开通宽带校园网。

学校名师荟萃,综合实力雄厚。现有高级专业技术人员480人,教师中具有博士、硕士学位的600余人,国家级、省部级学术人才120余人次。另聘有包括中国科学院院士和中国工程院院士在内的近90名兼职教授。目前学校的硕士生导师队伍中拥有首批“新世纪百千万人才工程”国家级人选2名、国务院政府特殊津贴获得者9名、教育部“新世纪人才资助计划”人选2名、首批重庆市学科带头人和后备学科带头人20余名、重庆市学科评议组成员30余名。导师队伍中的正高级职称比例高达60%以上。

学校历来重视科学研究,自2006年以来累计承担国家级科研项目90余项、省(部)级科研项目600余项,科研总经费2.8亿元,年均科研项目经费4500万元。近四年来,教师公开发表各类学术论文5000余篇,其中被SCI、EI、ISTP三大检索工具收录900余篇;出版教材、著作200余部;获得专利授权450余项。同时,科研成果获国家级奖励2项、中国专利金奖1项、省(部)级奖励80余项,教学成果获得国家级奖励1项、省(部)级奖励23项。据教育部科技发展中心统计表明,近五年我校在全国高校授权专利排名中一直名列前100强。目前已被学校聘为硕士生导师的教师都有充裕的科研经费,能够保证研究生科研工作的正常开展。

学校重视人才培养。近几年来,我校研究生在“挑战杯”、“开拓杯”、“科慧杯”等各类课外科技活动中,取得了优异的成绩。同时,学校还举办了“弘毅讲坛”和“研究生学术论坛”等活动,邀请了来自复旦大学、香港科技大学、美国福特汽车公司、陶氏化学公司等单位的名师大家来校讲学。学校积极激励研究生进行科技创新,与重庆的相关区县共建研究生创新创业基地,同时西南兵工等知名企业也在我校设立了研究生奖学金,为研究生创新能力的培养营造了良好的环境。

学校还积极开展国际交流与合作,已与美国、英国、加拿大等10多个国家和地区的高校、科研机构建立了友好合作关系,开展了广泛的学术交流,并遴选部分在校研究生以联合培养等方式到日本山口大学等国外大学学习。

经过多年的建设,学校的研究生教育逐渐得到了社会各界的高度评价和充分肯定,先后在2007年和2009年被评为“重庆市学位与研究生教育先进集体”。近三年来研究生平均就业率都在95%以上,位居重庆市普通高校前列。考博率在10%以上,位居重庆市普通高校第一。

目前,全校以学科建设为龙头,抓住国家推动重庆市统筹城乡改革和发展的历史性机遇,积极发展研究生教育,按照市委市政府的发展规划向创建高水平大学的奋斗目标迈进!

重庆理工大学2011年硕士研究生招生专业目录说明

2011年我校共有16个学术型硕士学位授权点(2个一级学科硕士学位授权点)、6个工程硕士培养领域、1个工商管理硕士(MBA)授权点、1个会计硕士授权点、1个资产评估硕士授权点面向全国招收硕士研究生(详见《重庆理工大学2011年硕士研究生招生专业目录》)。其中,车辆工程、测试计量技术及仪器、材料加工工程、会计学、劳动经济学等5个学科为重庆市“十一五”期间重点学科。

一、招生规模

2011年我校计划招收硕士研究生650名(含国家计划和委托培养、自筹经费招生数),其中招收科学学位硕士研究生340名,招收专业学位硕士研究生310名。目录中本单位招生规模和各专业招生人数仅供参考,以国家下达的2011年硕士研究生招生规模为准。本单位将保留根据国家下达的规模以及各专业上线生源情况对各专业招生人数进行调整的权力。

二、报考条件(目录中本单位对报考条件的要求仅供参考,以国家当年研究生招生文件的要求为准)

(一)科学学位硕士研究生和除工商管理硕士之外专业学位硕士研究生的报考条件

1、中华人民共和国公民,拥护中国共产党的领导,愿为社会主义现代化建设服务,品德良好,遵纪守法。身体健康状况符合国家规定的体检要求。年龄一般不超过40周岁,委托培养或自筹经费考生年龄不限。

2、考生的学历必须符合下列条件之一:

(1)国家承认学历的应届本科毕业生或具有国家承认的大学本科毕业学历的人员;

(2)获得国家承认的大专毕业学历后两年或两年以上(2009年9月以前获得大专毕业学历)人员,按本科毕业同等学力报考。

(3)国家承认学历的本科结业生和成人高校应届本科毕业生,按本科毕业同等学力报考。

(4)已获硕士学位或博士学位的人员,可以再次报考硕士研究生,但只能报考委托培养或自筹经费的硕士研究生。

(5)自考生和网络教育学生须在报名现场确认截止日期前取得国家承认的大学本科毕业证书方可报考。

(6)在校研究生报考需在报名前征得所在培养单位同意。

(二)参加工商管理硕士(MBA)专业学位研究生入学全国联考的报考条件

1、拥护中国共产党的领导,愿为社会主义现代化建设服务,品德良好,遵纪守法的中华人民共和国公民。

2.、大学本科毕业后有3年或3年以上工作经验的人员;获得国家承认的高职高专毕业学历后,经5年或5年以上,达到与大学本科毕业生同等学力的人员;已获硕士学位或博士学位并有2年或2年以上工作经验的人员。

3、身体健康,符合国家规定的体检标准。

(三)接收推荐免试生条件

1、一般是全国“211工程”学校的优秀应届本科毕业生。

2、需获得所在学校的推荐免试资格,推荐手续完备,材料齐全。

3、统考报名前通过我校的复试,成绩合格。在校期间各方面表现良好,身体健康,学习成绩优秀(学习成绩不能有不及格科目),未受到纪律处分、毕业设计(论文)良以上成绩,毕业时能取得本科毕业证书和学士学位证书。

三、报名时间及报名程序

1、网上报名:考生均须在中国研究生招生信息网()进行网上报名。网上报名时间一般为10月8日——10月31日,具体时间见教育部通知。

2、现场报名:网上报名成功后,考生须携带本人有效身份证件到网报时选择的报名考试点进行报名信息现场确认和电子照片采集并交纳报名费。现场报名时间一般为11月10日—11月14日,具体时间见教育部通知。

四、报名注意事项

考生应准确填写通讯地址、邮政编码、联系电话、学校名称及其代码、院系名称及其代码、学科专业名称及其代码、研究方向名称及其代码、考试科目名称及代码等有关内容。

五、初试考试科目

初试考试科目中的政治、英语一、英语二、数学一、数学二、数学三、管理类联考综合能力、计算机学科专业基础综合均由国家教育部统一命题。非统考科目的试题由我校自行命题,其考试科目及主要参考书目见《重庆理工大学2011年硕士研究生招生初试、复试参考书目》。

六、复试考试科目

复试主要包括专业课笔试、专业综合面试、英语测试。同等学力考生还须加试所报考专业的2门本科主干课程。考试科目及主要参考书目见《重庆理工大学2011年硕士研究生招生初试、复试参考书目》。

七、相关优惠政策

1、优先录取第一志愿考生,同时国家计划指标优先向第一志愿考生发放。

2、为鼓励成绩优异者就读我校,学校特设立新生奖学金。

针对报考科学学位硕士研究生和除工商管理硕士之外专业学位硕士研究生的考生:所有被录取的硕士研究生均可参评,奖项分为A、B、C、D四类,获奖金额分别为A类3000元/人、B类2000元/人、C类1000元/人、D类300元/人。

针对报考工商管理硕士(MBA)专业学位研究生的考生:一等奖为20000元/生,二等奖为10000元/生,三等奖为5000元/生,获得新生奖学金人数不超过当年MBA招生录取人数的10%。

3、为保证研究生在校学习期间的基本生活,鼓励研究生勤奋学习,学校为所有录取的全日制科学学位在校硕士研究生及除工商管理硕士之外的专业学位硕士研究生提供260元/人·月(高于国家有关标准)的普通奖学金(委托培养协议中有特殊规定的除外)。入学后,还可凭课程成绩、平时综合表现、科研工作等情况申报近10种奖项,获奖面高达60%,单项奖金金额最高为1000元/项。

4、学校设有大量研究生“三助”(助教、助研、助管)岗位,以提高研究生的实际工作能力,改善学习生活条件。

5、学校目前已开通助学贷款、困难补助等绿色通道,帮助同学们顺利完成学业,绝不让一名学生因贫困失学!

车辆工程考研考啥

车辆工程考研方向:

01 车辆整车设计及集成技术(汽车/轨道)

02 车辆电子技术(汽车)

03 汽车产品管理与营销(汽车)

04 车辆试验技术(汽车/轨道)

05 车身与空气动力学(汽车/轨道)

06 磁浮车辆技术(轨道)

初试科目:

①101 思想政治理论

②201英语一 203日语 242德语 241法语(任选)

③301 数学一

④831 理论与材料力学(方向01、03、04、05、06)

808 材料力学与结构力学(方向01、03、04、05、06)

812机械设计 (方向01、03、04、05、06)

816工程热力学 (方向01、03、04、05、06)

825 自动控制原理(方向01、02、03、04、06)

801 专业设计快题(方向05中的汽车造型子方向必选)

(根据方向任选其一)

重庆理工大学车辆工程研究生

进中重庆理工大学车辆考研科目的车辆工程学院始终坚持“立足西南、服务兵工、服务重庆市地方经济发展”的方针重庆理工大学车辆考研科目,采取开放的思路和创新的机制长期与重庆的大型企业合作开展“产学研”工作重庆理工大学车辆考研科目,在车辆传动系统试验与检测技术、汽车碰撞安全与空气动力学等方面形成重庆理工大学车辆考研科目了自己的特色。

硕士点:

——二级级学科点:车辆工程、地面武器机动工程。

——专业学位点(工程硕士):车辆工程领域。

重庆市“十二五”重点学科:机械工程

重庆市“巴渝学者”特聘教授岗位学科:车辆工程

重庆理工大学重点学科(准博士点)建设项目:机械工程

本科专业:

——车辆工程(国家特色专业)

——工业设计

——汽车服务工程

——热能与动力工程

——地面武器机动工程

车辆工程

学制:四年层次:本科授予学位:工学学士

培养目标:本专业培养具有现代汽车设计和制造方面的理论知识与应用能力,能从事汽车研究、设计、制造、试验以及生产、经营、管理等方面工作的高级应用型工程技术人才。

主修课程:理论力学、材料力学、机械制图、机械原理、机械设计、电工电子技术、微机原理与接口技术、机械工程材料、汽车构造、工程热力学与内燃机原理、汽车制造工程学、汽车理论、汽车设计、汽车车身结构与设计、汽车试验学等。

主要毕业去向:可从事机械工程领域内特别是汽车设计及应用、汽车外型设计与开发、汽车产品计算机辅助设计、制造、生产组织、经营管理,也可从事以一定工程为背景和基础的各项工作。

车辆工程(硕)

一、学科领域简介本工程领域涵盖汽车、摩托车、军用车辆、工程车辆等机械产品的设计、试验、制造及工程管理,以车辆工程国家级特色专

业为支撑,以车辆工程重庆市重点建设的重点学科为依托,设有“巴渝学者”及“两江学者”特聘教授岗位,拥有包括“汽车零部件制造及检测技术教育部重点实验

室”、“机械检测技术与装备教育部工程研究中心”、重庆市“车辆模拟与试验工程技术研究中心”、重庆市“汽车动力系统及控制工程技术研究中心”、重庆市

“高等学校实验教学示范中心”等一批能满足车辆工程高层次人才培养需要的教学科研基地和公共科研平台。

本工程领域现有教授21人,副教授26人,新世纪百千万人才工程国家级人选1人,重庆市教学名师1名及重庆市学术技术带头人5名、重庆市优秀中青年骨干教师6名。

本领域承担了包括国家自然科学基金项目、科技部攻关项目等各类课题150余项、科研经费4000多万元;获国家科技进步二等奖1项,省部级科技成果奖6项,发明专利3项;获国家教学成果二等奖1项,省部级教学成果奖3 项;出版专著6部,公开发表论文200余篇。

二、培养目标及要求

工程硕士专业学位是与工程领域任职资格相联系的专业性学位,培养应用型、复合式高层次工程技术和工程管理人才。具体要求为:

1、拥护党的基本路线和方针政策,热爱祖国,遵纪守法,具有良好的职业道德和敬业精神,具有科学严谨和求真务实的学习态度和工作作风,身心健康。

2、掌握车辆工程领域的基础理论、先进技术方法和手段,在该领域的某一方向具有创新意识和独立从事工程设计、工程实施,工程研究、工程开发、工程管理等能力。

3、掌握一门外国语。

三、培养方式及学习年限

1、采用课程学习、实践教学和学位论文相结合的培养方式。鼓励实行双导师制,其中一位导师来自培养单位,另一位导师来自企业的与本领域相关的专家。也可以根据学生的论文研究方向,成立指导小组。

2、实践教学是全日制工程硕士研究生培养中的重要环节,鼓励工程硕士研究生到企业实习,可采用集中实践与分段实践相结合的方式。工程硕士研究生在学期间,必须保证不少于半年的实践教学,应届本科毕业生的实践教学时间原则上不少于1年。

3、学制2.5年,学习年限最长不超过4年。

四、培养方向

1、车辆故障诊断技术

2、车辆试验与评价

3、车辆现代设计技术

4、特种车辆设计与制造

5、车辆数字化设计

6、车辆系统动力学和控制

7、车辆传动及其综合控制

8、车辆电子控制技术

9、车辆NVH分析与控制

10、内燃机燃烧与控制

11、汽车新能源技术

12、车辆产品策划

13、车辆运用工程与管理

14、车辆产品技术经济分析

15、汽车物流工程

基地建设

汽车零部件制造及检测技术教育部重点实验室

中科院摩托车仿真设计中心

重庆市汽车动力系统及控制工程技术研究中心

重庆市车辆模拟与试验工程技术研究中心

汽车零部件及其检测技术重庆市重点实验室

考车辆工程研究生一般要复习哪些课程

车辆的研究生主要是考这几各科目:1 高数一 2英语 3政治 这三门所有车辆的院校都一样的 4专业课 这个普遍来说南方的主要是汽车理论 北方的是材料力学。还有一些是考机械原理重庆理工大学车辆考研科目,理论力学的。比如考汽车理论的院校有合肥工业大学、江苏大学重庆理工大学车辆考研科目,长安大学,重庆大学,武汉理工大学,华南理工大学等。考材料力学的院校有吉林大学,湖南大学,大连理工大学等,考机械原理的有同济大学,重庆理工大学,西南交通大学,西安交通大学等,还有些是考理论力学的,不过都不是什么好的学校。有些学校车辆工程的专业课有几个可选的,重庆理工大学车辆考研科目你可以到“中国研究生招生网"去查询,这个网站比较权威!一般情况下,专业课的变化是不大的。重庆理工大学车辆考研科目我比较关注的主要以上这些重庆理工大学车辆考研科目了,希望对你有帮助!

重庆理工大学考研足考数一还是数二

重庆理工大学考研足考数一

重庆理工大学初试专业课考《汽车理论》或者《机械原理基础》。车辆工程专业的,最好选择考《汽车理论》。《汽车理论》学起真的很有乐趣,汽车理论讲述了什么样的车在什么样的路上如何开。专业课的复习在暑假8月份开始,前期看教材《汽车理论》(第5版),尤其是第五章操纵稳定性和第六章平顺性吃透,如果自己看书比较困难的话,网上有吉林大学杨老师讲解视频,很多知识点讲的很透彻,基本考研考《汽车理论》的学生都会看杨老师的教学视频。

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