管理类联考2024国家线预测，MBA≤165！！又到了预测国家线的时候了，去年匠心在考后也是对MBA的国家线进行了预测！虽然最终的167分与165分有2分的差距，也是因为往年国家线都以5的整数倍出现，23年也是第一次存在非这种整数的情况，不过整体下降趋势还是预测对了的。当然，匠心好课对24年国家A线的预测也还是下降的，先说结论
MBA/MTA：160-165
MEM：175-178
MPA：170-175MPAcc/MAud/Mlis：195-198国家B线在此基础上-10分即可。预测国家线，绝不是拍拍脑袋这么简单。除了要对报考人数、参考人数、试卷难度这些单因素进行分析，还要结合宏观的市场供需角度来看。当然所有的预测都只是一种猜测，就如ChatGPT所说，最终以官方公布为准！
关于23年考研人数下降的消息早已有了官方通告，。考研人数确实是有了一个大幅下降，当然我们并不知道在这36万考生中有多少是管理类联考考生。但是结合部分院校公布的数据以及我们和某些院校招生老师的沟通来看，MBA招生确实相较于往年有了很大的压力。
比如北航公布的报考数据
- MBA专业去年报考人数1072，今年人数为889，减少183人，下降约17%。
- MEM专业去年报考人数805，今年人数为667，减少138人，下降约17%。
MPA专业去年报考人数2059，今年人数为1326，减少733人，下降约35%。
- MBA专业去年报考人数540，今年人数为282，减少258人，下降约48%。
- MEM专业去年报考人数161，今年人数为137，减少24，下降约15%。
- MPA专业去年报考人数778，今年人数为951，增加人173人，上升约22%。
那我们可以大胆的预测，今年MBA/MEM（不含物流、工业）/MPA整体的报考人数是下降的，而且下降幅度不低。
从市场供需关系来看，需求端（院校）没有收缩甚至有扩大的趋势，但是供应端（考生）的数量却在降低，为了维持一个相对的平衡，那么需求端（院校）肯定要做出一些调整。就比如在苹果丰收的年份，收购商会要求果农提供的苹果果型都是一级果，也就是果型指数≥85%，但是在欠丰收年份呢，果型指数≥80%的二级果可能也会要。也就是说国家线的下降可以弥补一些考研供应端数量减少带来的影响。
管综数学：难度中规中矩，和去年相差不大，甚至有些同学反馈数学比较简单。
管综逻辑：难度相较于去年要大，推理题较多，很多同学反映时间根本不够用。
管综写作：较简单，论效的错误点好找，论说文审题立意也没有为难大家。
英语2：难，比较反常的难度。所以，整体来说，今年的考试难度是有所增加的，尤其体现在英语这一科。试卷难度加大了，考生的分数必然降低吗？主观题的分数大概率都是降低的，但是客观题还是有一定的调节空间，比如去年写作的大放水，产生了很多高分作文，从而控制了总分。
所以试卷难度变大，还可以通过主观题放水的形式来弥补一部分分数的不足。但是这种放水也只有一定的空间，而且各个省份如何把控这个放水的力度，也没有一个统一的标准，所以最终对整个考研市场的调节很难起到一个综合的考量。最终还是要回归到国家线的控制。
我们先回顾一下近3年管理类联考各专业国家线的变化：
可以看到应届生报考的会计、图情、审计，国家线都是在上涨的。MBA、MTA、MPA、MEM（不含物流、工业）还是在下降的。所以，叠加报考人数、实际参考人数、试卷难度这些因素的影响，从市场供需关系这个大的宏观层面来看，今年国家线下降的概率是很大的。最终MBA/MTA会是多少分，我们预测是在160或者165，因为有了去年167非5的倍数这个规律，也可能是162或者163，最终会落在160-165这个区间。MPA今年的变化应该不会太大，最终分数应该会落在170-175这个区间。MEM因为还有物流工程与工业工程这两个应届生报考的专业，所以分数线的变化不会太大，大概率和去年持平，或者略有上涨。报考物流工程和工业工程全日制的考生也不用纠结国家线，院校复试线一般来说都是远高于国家线的， 所以尽可能的去参考往年的院校线。至于会图审这三个专业，一直都是竞争最激烈的，高分选手集中地，所以分数线大概率还是会在195-198这个区间，当然这就苦了报考非全MPACC的在职考生。
以上关于24年管理类联考各大专业国家A线也只是一个预测，仅供大家参考。当然，匠心也是希望大家都能有一个圆满的结果，都能有学上，有书读！根据河南省教育考试院和兰州大学目前公布的消息来看，初试成绩查询日期在24年2月26日后，大家也不必太焦虑，趁这段时间好好放松一下。
如果估分有戏，那么复试也可以提前准备起来了。匠心王老师给大家直播讲复试，怎样准备更有机会上岸呢？
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